汽车音响喇叭烧坏的原因有哪些?

2018-09-17  来自: 濮阳市华龙区建培汽车音响维修部 浏览次数:310

为什么有的音响喇叭很容易烧坏?是质量问题还是使用问题?你的音响搭配合理吗?今天就由我们建培汽车音响为大家解释一下音响喇叭烧坏的一些专业知识见解。

1、烧坏音圈。

超负荷运行是所有电器缩短寿命的最恶杀手。长时间超载喇叭运行就会造成喇叭过热,音圈的温度升高,使某些结构部位熔化,特别是音圈的粘合胶水。一般正常使用的音圈温度就有180度或者更高,过载运行可想而知温度会达到多高。又或者磁力间隙是音圈良好的散热环境,但音圈已偏离了磁力间隙,那么音圈在继续接收来自功放的信号时,音圈很快就会发热导致烧毁音圈。功放如果有直流输出,那一定会烧掉中低音喇叭,甚至极少数的高音喇叭也会烧掉。原因是低音(或其他音路)喇叭分音路径上没有电容器隔离直流,直流一输出就像把直流电通入喇叭中,连分音器音圈一起烧得焦黑。

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2、机械式故障。

超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离,或线圈和线圈座分离,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉。不出来,但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着坏了

3、喇叭破损

纸盘移动超出范围使其和音圈分离,或音圈和音圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭产生故障。所以一般喇叭都需要网罩进行保护。当折边或支撑圈被扯破,音圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉不出来,但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着坏了。所以在调试时音量开足也不要超过扬声器的最大值,否则轻则使扬声器冲程过大,损坏扬声器,过重则会使音盆打坏。

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4、两种问题结合导致的故障。

比如功放突然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可以是声音突然开大,喇叭就会有一个强烈的振动,当它回去的时候可能偏心而没法回复原位,这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方,偏离原始停留的位置,结果纸盘已经不能发出声音,但是能量还继续传送到喇叭的线圈上,线圈脱离开了磁力间隙,因为磁力间隙是线圈最 好的散热环境,但线圈已偏离了磁力间隙,那么线圈在继续接收来自功放的信号时,线圈很快就会发热导致烧毁线圈。不过,这种情况少一些,因为现在大部分喇叭的音圈都是长冲程的设计。

以上为大家分析了 汽车喇叭烧坏的几种主要原因, 建议喜好大音量的使用者要选购大功率的功放,让扬声器功率吃饱,在不失真情况下工作。